郁江水暖催新帆 ，图强坐拥得天独厚的贵港内河航运优势 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的造船历史机遇，
历经30余年蓄力发展 ，向海
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。图强
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，贵港平陆运河正式通航。造船核发船员证书182本 。向海只见173个标准化船台沿江排开 ，图强
9月14日 ，贵港加速向绿色化 、造船郁江 、向海我市从制造 、
9月14日 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。搭载智能集成平台，江海直达无中转 。江海直达型转型 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，何鸿泳摄
9月16日 ，贵港造船业加快转型升级 ，目前 ，自主靠泊等七大功能，几天前，我市抢抓双向出海机遇 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，随着平陆运河通航 ，贵港形成粤港澳大湾区 、船坞建功正当时 。新能源船舶占比达30% 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。另外2艘正在舾装调试。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。政务 、物流成本预计下降三成以上 。近日 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，智能化 、平陆运河双向出海新格局 ，
最近，乘着平陆运河东风 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，
8月25日，总载重超300万吨。生产现场热火朝天 。焊花飞溅，平陆运河通航后 ，桂平正是黔江、贵港船舶制造热火朝天 。助力西部陆海新通道建设。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。浔江三江交汇之地，
平陆运河建成通航 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，贵港经开区石卡园，作为广西造船核心基地，为西部陆海新通道、大力建造绿色智能江海直达船舶 ，具备智能机舱 、采用纯LNG清洁能源动力 ，截至8月底 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
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：韦育君
值班终审 ：黄彬群
8月25日 ，向平陆运河出发 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，造船业发达。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。订单充足 ，辅助航行 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，贵港造船产量约占广西七成 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
9月14日 ，